如果說(shuō)女人定期保養(yǎng)自己的臉,那么男人就是定期保養(yǎng)自己的愛(ài)車。男人要是瘋狂起來(lái),估計(jì)什么人也攔不住。不過(guò)哥們兒,咱們也別太夸張,咱也得科學(xué)養(yǎng)車。今天小編就幫大家來(lái)個(gè)史上最全的汽車保養(yǎng)配件更換周期解析,從此讓你不再 " 沖動(dòng) "。大興安嶺汽保設(shè)備配件
機(jī)油機(jī)濾
只要使用的機(jī)油是,無(wú)論什么品牌、級(jí)別,它的使用周期都可以保持在 5000 公里或半年以上。所有品牌車型所規(guī)定的保養(yǎng)周期都是根據(jù)它所使用原廠機(jī)油的等級(jí)來(lái)作為參考的,因此您只要按照以下原則來(lái)?yè)Q機(jī)油,不管什么車型就都不會(huì)錯(cuò)。當(dāng)然在更換機(jī)油的同時(shí)也要更換機(jī)油濾芯。
普通礦物油的使用周期:5000 公里或半年
半合成機(jī)油的使用周期:7500 公里或半年
全合成機(jī)油的使用周期:10000 公里或一年
空氣濾芯
正常情況下空氣濾芯的更換周期為 10000 公里,不同廠家也有不同的標(biāo)準(zhǔn)。如果您從來(lái)都不清潔愛(ài)車的空濾,那么就建議您每 10000 公里更換一次;如果您經(jīng)常清潔的話,可以每 20000 或 30000 公里更換一次。
汽油濾芯
汽油濾芯分為兩種,有外掛式,還有是和汽油泵一體的。一般外掛式的汽濾更換周期是 10000-20000 公里,油泵一體的 4S 店建議 60000 公里更換。如果你所在的地區(qū)油品質(zhì)量比較穩(wěn)定,比如北京、上海等一線大城市,基本上不去什么偏遠(yuǎn)地區(qū)的話,外掛式汽濾建議每隔 30000 公里更換一次,油泵一體的每 100000 公里或隨著油泵故障時(shí)一起更換。
空調(diào)濾芯
國(guó)內(nèi)的空氣質(zhì)量怎么樣大家都懂的,不解釋。無(wú)論 4S 店或廠家怎么建議咱們,至少我是建議大家每年都得更換一次空調(diào)濾芯,在夏季到來(lái)之前更換更佳,并做到每半年清潔一次。畢竟空調(diào)濾芯就相當(dāng)于咱們的口罩,它是保障車內(nèi)空氣質(zhì)量的更佳防線。
火花塞
汽車火花塞按檔次一般分為三種,鎳合金(普通銅芯)、鉑金火花塞(白金)、銥金火花塞。它的使用周期為別為 30000 公里、60000 公里和 100000 公里,并需要定期檢查火花塞間隙,可做適當(dāng)調(diào)整。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞更換周期需適當(dāng)縮短。
缸線
缸線也叫高壓線,在老車上出現(xiàn)的較多,它的作用就是把高壓電傳導(dǎo)給火花塞,好多新車都已經(jīng)沒(méi)有了,進(jìn)化成了獨(dú)立點(diǎn)火,如果您就是獨(dú)立點(diǎn)火的車,可以繞行。缸線使用久了以后導(dǎo)電效率會(huì)降低,影響車輛的性能,降低火花塞的壽命,也可導(dǎo)致車輛缺缸,因此需要每隔 80000 公里或 6 年更換一次,建議隨火花塞同時(shí)更換。
防凍液
防凍液是車輛重要的散熱導(dǎo)體,冬季可以防止車輛冷卻液結(jié)冰而脹裂車輛的冷卻系統(tǒng),而在夏天則可以防止 " 開(kāi)鍋 ",因此它和機(jī)油同樣重要。一般我們常見(jiàn)的防凍液有綠色和紅色兩種,我們也可以這樣理解,綠色的是多效(普通)防凍液,更換周期為 2 年或 40000 公里;而紅色的是長(zhǎng)效防凍液,更換周期為 5 年或 100000 公里。防凍液在使用一段時(shí)間后會(huì)有所減少,可以適當(dāng)補(bǔ)充,但要注意不同顏色、品牌的防凍液不可混用。
變速箱油
變速箱主要分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種,當(dāng)然自動(dòng)變速箱又分為其它幾種,就不在一一劃分。一般手動(dòng)變速箱在沒(méi)有故障的前提下,齒輪油可以做到終身不用更換,無(wú)需聽(tīng)從任何人的忽悠;而自動(dòng)擋變速箱油的更換周期,各個(gè)廠家及變速箱型號(hào)的不同,其更換周期的要求也各不相同,因此建議您每 60000 公里或 3 年更換一次會(huì)更為保險(xiǎn),畢竟變速箱是個(gè)大件。
轉(zhuǎn)向助力油
轉(zhuǎn)向助力分為三種:電子轉(zhuǎn)向助力、機(jī)械液壓助力、電子液壓助力。如果您的愛(ài)車是電子助力的可以直接跳過(guò)此處。液壓助力的液壓油多數(shù) 4S 店建議您 60000 公里或 4 年更換,其實(shí)根本沒(méi)必要,它也可以做到終身不用更換,只要定時(shí)檢查補(bǔ)充即可。
后橋差速器油
后驅(qū)車或四驅(qū)車帶有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,因此需要定期更換后橋差速器的齒輪油。后橋差速器的保養(yǎng)很容易被一些車主忽略,因此要重視起來(lái),并按照每隔 60000 公里或 3 年更換一次,否則會(huì)加速齒輪的磨損。
剎車油
剎車油具有一定的吸水性,如果長(zhǎng)時(shí)間不更換可能會(huì)影響剎車性能,因此不少 4S 店會(huì)建議車主每隔 2 年或 40000 公里更換一次。其實(shí),一般車主可以不用換的那么頻繁,不少公車、出租車跑幾十萬(wàn)公里都沒(méi)換過(guò)也沒(méi)事,我的車 10 萬(wàn)公里了沒(méi)換也沒(méi)有什么影響,剎車照樣好使的很。不過(guò)為了穩(wěn)妥起見(jiàn),建議車主更好每 60000 公里或 4 年更換一次為佳。
剎車片
剎車片沒(méi)有明確的更換周期,一般都是通過(guò)檢查剎車片的厚度來(lái)進(jìn)行判斷,正常情況下剎車片可以使用 60000 公里左右,不過(guò)需要根據(jù)司機(jī)駕駛習(xí)慣及路況而有所增減,自動(dòng)擋車剎車片消耗的會(huì)更快一些。后輪轂式剎車的剎車片,可以使用 100000 公里以上,甚至更久。
剎車盤
剎車盤同剎車片一樣,都沒(méi)有明確規(guī)定更換周期,使用壽命同樣也是隨著司機(jī)駕駛習(xí)慣及路況而有所增減,大概 100000 公里左右。一般情況下,建議每更換兩次剎車片的時(shí)候,同時(shí)更換新的剎車盤。
正式皮帶及漲緊輪
發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶及張緊輪大多數(shù)廠家都是規(guī)定每隔 60000 公里或 4 年更換一次,如果車輛裝配的是正時(shí)鏈條,就可不必受到這個(gè)約束。正常情況下,廠家規(guī)定的 60000 公里是一個(gè)比較穩(wěn)妥、保守的數(shù)字,原因是如果皮帶斷裂,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。其實(shí)要是真的在 60000 公里就更換正時(shí)皮帶,當(dāng)你把它拆下來(lái)后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)皮帶非常新,甚至連皮帶的商標(biāo)都沒(méi)有磨掉,因此可以適當(dāng)推遲。小編建議您更換正時(shí)皮帶及漲緊輪的周期為 80000-100000 公里或 6 年,之后每次更換可以按照廠家規(guī)定的周期來(lái)執(zhí)行。
組合皮帶及漲緊輪
發(fā)大興安嶺電機(jī)皮帶、空調(diào)皮帶及助力泵皮帶為同一根的叫組合皮帶,也有車型的皮帶是分開(kāi)的,空調(diào)是空調(diào)、發(fā)電機(jī)是發(fā)電機(jī)的。這些皮帶車主只要打開(kāi)前機(jī)蓋一般都能看到,可以自行觀察其是否出現(xiàn)老化及裂紋,如果發(fā)現(xiàn)應(yīng)盡快更換。一般情況下,組合皮帶及漲緊輪的更換周期為 60000 公里或 4 年,也可以通過(guò)觀察其老化程度來(lái)判斷是否能適當(dāng)延長(zhǎng)。
電瓶
一般情況下,4S 店規(guī)定的電瓶更換周期是 2-3 年,但使用時(shí)間超過(guò) 5 年以上的也大有人在,小編的電瓶就用了 7 年才報(bào)廢的,關(guān)鍵就在于你平時(shí)的使用習(xí)慣及對(duì)電瓶養(yǎng)護(hù)的重視程度。如果您沒(méi)有下列惡習(xí),比如經(jīng)常在熄火狀態(tài)下聽(tīng)歌等人、有過(guò)過(guò)度放電(一宿忘關(guān)大燈之后無(wú)法啟動(dòng))、隨意改裝車輛電路、過(guò)分加裝車輛用電設(shè)備等,那么就至少可以使用 4 年以上,豪華車除外。