汽車后市場(chǎng)被稱為汽車業(yè)的黃金產(chǎn)業(yè)，它是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過(guò)程的各種服務(wù)。汽車后市場(chǎng)大體上可分為七大行業(yè)：汽保行業(yè)；汽車金融行業(yè)；汽車IT行業(yè)；汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業(yè)又稱汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)；汽車維修及配件行業(yè)；汽車文化及汽車運(yùn)動(dòng)行業(yè)；二手車及汽車租賃行業(yè)。相比發(fā)展成熟的國(guó)外汽車市場(chǎng)，汽車后市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)尚是發(fā)展的藍(lán)海。數(shù)據(jù)顯示目前國(guó)內(nèi)汽車銷售額中制造的比重偏大，服務(wù)的比重過(guò)小。從目前情況來(lái)看，與中國(guó)汽車制造業(yè)快速的增長(zhǎng)速度相比，國(guó)內(nèi)與之配套的汽車后市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間。汽保設(shè)備配件

隨著汽車技術(shù)的提高、汽車保有量的增長(zhǎng)、汽車維修市場(chǎng)的發(fā)展，特別是近十年以來(lái)，一批現(xiàn)代企業(yè)進(jìn)入了汽保設(shè)備行業(yè)，開(kāi)始生產(chǎn)和提供各類專業(yè)汽保設(shè)備，從而使國(guó)內(nèi)先進(jìn)的和現(xiàn)代的汽保設(shè)備被大量普及，還有大量出口國(guó)外，在政策引導(dǎo)下，國(guó)內(nèi)汽保設(shè)備行業(yè)呈現(xiàn)一片欣欣向榮的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

中國(guó)的汽保設(shè)備經(jīng)過(guò)多年擴(kuò)張，已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模和發(fā)展速度。國(guó)內(nèi)目前從事汽保設(shè)備開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)，約1500家，年產(chǎn)值約100億。中國(guó)汽保設(shè)備產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持繁榮態(tài)勢(shì)，業(yè)務(wù)量及營(yíng)業(yè)收入持續(xù)增長(zhǎng)，設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)保持高速增長(zhǎng)，行業(yè)內(nèi)部企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式發(fā)生轉(zhuǎn)變。隨著外資進(jìn)入，行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨規(guī)范化，品牌競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。

汽保設(shè)備行業(yè)的發(fā)展有一個(gè)漫長(zhǎng)的發(fā)展過(guò)程，由于汽車發(fā)明于工業(yè)革命時(shí)期，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的資本主義率先開(kāi)始大量使用和普及汽車。汽車的大量使用就面臨維修和保養(yǎng)的問(wèn)題，最初，人們維修汽車都是靠雙手和簡(jiǎn)單的工具，而這些簡(jiǎn)單的設(shè)備和工具，也是有汽車制造廠或零配件企業(yè)所生產(chǎn)。隨著汽車保有量的提升，汽保設(shè)備產(chǎn)生了巨大的商機(jī)，發(fā)達(dá)如德國(guó)、美國(guó)、意大利、英國(guó)等些汽保設(shè)備企業(yè)開(kāi)始誕生，專業(yè)的設(shè)計(jì)師開(kāi)始設(shè)計(jì)和提供一些專業(yè)的汽保設(shè)備供修理廠使用，臺(tái)拆胎機(jī)、平衡機(jī)、四輪定位儀、舉升機(jī)開(kāi)始誕生。隨著汽車電控系統(tǒng)的大量使用，后來(lái)又發(fā)明了汽車解碼器。經(jīng)過(guò)上百年的發(fā)展，汽保設(shè)備行業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)獨(dú)立的行業(yè)，圍繞汽保設(shè)備又產(chǎn)生了相關(guān)服務(wù)行業(yè)，如維修技術(shù)培訓(xùn)、汽保設(shè)備展會(huì)、汽保設(shè)備超市、汽保設(shè)備店等。中國(guó)汽保設(shè)備行業(yè)也有一個(gè)漫長(zhǎng)的發(fā)展歷程，中國(guó)很多汽保汽車的技術(shù)都是參考國(guó)外企業(yè)或經(jīng)過(guò)改良，從而變成自己的產(chǎn)品。盡管當(dāng)前中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展迅速，但是在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展偏后的地方，先進(jìn)的汽保設(shè)備還沒(méi)有大量普及。

據(jù)杭州中經(jīng)智盛市場(chǎng)研究有限公司發(fā)布的《2022-2026年汽保行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景研究報(bào)告》顯示：我國(guó)汽車產(chǎn)銷1826.47萬(wàn)輛和1806.19萬(wàn)輛。全國(guó)民用汽車保有量達(dá)到9086萬(wàn)輛，除去三輪汽車和低速貨車等保有量為7800萬(wàn)輛，其中私人汽車保有量6539萬(wàn)輛，民用轎車保有量4029萬(wàn)輛其中私人轎車3443萬(wàn)輛。

龐大的汽車保有量需要大量的汽車保養(yǎng)和維修服務(wù)與之相應(yīng)發(fā)展。在我國(guó)現(xiàn)有汽車維修企業(yè)(含摩托車修理)29萬(wàn)多家，按照交通部頒布的《汽車維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》的要求，我國(guó)目前尚有1/4的維修企業(yè)并未達(dá)到開(kāi)業(yè)條件要求，這些企業(yè)在今后一、二年內(nèi)必須配置設(shè)備；同時(shí)，部分企業(yè)原有一些設(shè)備由于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到要求等多種原因也將面臨淘汰更新。汽保市場(chǎng)的關(guān)注度在迅速升溫，該市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿θ找骘@現(xiàn)。

國(guó)際上，汽保設(shè)備企業(yè)非常多，但和具有行業(yè)影響力的企業(yè)，主要集中于德國(guó)、美國(guó)、俄羅斯、意大利、法國(guó)等。如德國(guó)的博世、百斯巴特，美國(guó)的SPX，俄羅斯Technovector公司，中國(guó)的修車王等。

中國(guó)的汽保設(shè)備經(jīng)過(guò)多年擴(kuò)張，已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模和發(fā)展速度。中國(guó)汽保設(shè)備產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持繁榮態(tài)勢(shì)，業(yè)務(wù)量及營(yíng)業(yè)收入持續(xù)增長(zhǎng)，設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)保持高速增長(zhǎng)，行業(yè)內(nèi)部企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式發(fā)生轉(zhuǎn)變。隨著外資進(jìn)入，行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨規(guī)范化，品牌競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。進(jìn)入21世紀(jì)后，我國(guó)汽車維修檢測(cè)工業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展軌道，行業(yè)規(guī)模、技術(shù)更新、產(chǎn)品質(zhì)量等都呈現(xiàn)前所未有的提升和發(fā)展，相當(dāng)一部分其次也已經(jīng)走向國(guó)際市場(chǎng)。